2025年8月，印度尼西亞動力煤(Non- coking coal，非焦煤)出口量達到3210萬噸，環比7月份的3043萬噸增長5.46%，較去年8月增長1.78%。印尼煤炭出口的增長，主要得益于亞洲主要買家需求的好轉，即使各國仍在平衡煤炭使用與清潔能源目標的實現，但煤炭進口仍有所增加。

亞洲需求的增加支持了印尼煤炭出口的復蘇。8月份，印尼煤炭出口最大的客戶之一的印度，當月進口量達到813萬噸，環比增加25%，可能主要是由于補充庫存的需求。韓國和日本也增加了購買量，分別增長了20.21%和9.69%，進口量為337萬噸和249萬噸。菲律賓的進口量也增加了9.93%，達到293萬噸。而與之相對應的是，中國由于國內供應的增加，從印尼進口的煤炭環比下降了5.29%，降至726萬噸;而馬來西亞的購買量也減少了11.89%，降至183萬噸。

印尼煤炭出口供應出現區域不均衡。關鍵礦區的出口顯示了有增有減的態勢。作為煤炭出口最大貢獻者的東加里曼丹省，8月出口環比下降2.73%，降至1501萬噸。北加里曼丹省下降的幅度更大，環比下降14.64%，降至102萬噸。相比之下，南加里曼丹增長了14.64%，達到1112萬噸;而蘇門答臘則增長了20.48%，達到495萬噸，表明出口資源供應增長的勢頭更強。

印尼煤炭出口港的表現各異。8月份，馬辰港(Taboneo Port)的出貨量環比增長11.86%，達到678萬噸，而布納蒂港(Bunati)則強勁增長21.46%，達到413萬噸。巴厘巴板港(Balikpapan)的出貨量激增32.49%，達到279萬噸。

與此同時，三馬林達港(Samarinda)環比下降了1.04%，降至451萬桶;穆阿拉·潘塔伊港(Muara Pantai)跌幅最大，下降了49.95%，降至121萬噸。

短期展望，預計下一步印尼非焦煤出口還將繼續受到印度和東北亞需求的支持，而中國購買量的減少可能會對增長勢頭產生一定影響。同時，印尼國內區域出口資源供應仍將存在不均衡，南加里曼丹和蘇門答臘表現可能更為強勁，而東加里曼丹和北加里曼丹仍將面臨挑戰。